1998
I Rallysprint Villa de Cornago
Rubén García repite victoria
En una temporada que está resultando particularmente brillante para los pilotos rioanos, Rubén García, acompañado por Ángel Pérez, consiguió vencer en la prueba disputada entre las localidades riojabajeñas de Villarroya y Cornago.
En una mañana triste y gris, los pilotos inscritos en la prueba tomaron la salida en sentido Villarroya. En esta primera manga se produjo la salida de carretera de Eustaqio Simal quien, pese a conseguir llegar a meta, abandonaba con diversos desperfectos en su Ford Sierra Cosworth. Rubén García consiguió el mejor tiempo, seguido de Aguirre y Villamor.
En la segunda de las pasadas en dirección Cornago, García era otra vez primero, seguido también de Aguirre, ocupando la tercera plaza Bretaña, que llevaba su Saxo un segundo por delante de Villamor. La tercera de las mangas trajo la lluvia y García repitió scratch, seguido de Aguirre, Villamor y Bretaña.
Sorpresa bajo el agua
Con las dudas sobre la necesidad de cambiar o no las gomas, los pilotos tomaron la salida de la cuarta de las mangas oficiales. Tantas fueron las dudas que un sorprendente Bretaña mostraba sus dotes de conducción venciendo por siete segundos a Aguirre y por doce a García.
La quinta de las pasadas, con el asfalto delicado pero no lo suficientemente mojado como para el uso de neumáticos rayados, volvió a tener a García como vencedor, seguido de Aguirre y Villamor. Bretaña en este tramo cedió 21 segundos con García, lo que le alejó de la tercera plaza.
La suerte de Bretaña volvía a torcerse en la última de las pasadas, en la que entregaba treinta y cinco segundos con Manuel Aguirre, y treinta y cuatro con Rubén García, que administraba su ventaja sin duda más preocupado por terminar. Tercero en esta pasada fue Ramiro Villamor seguido de Parrilla. Así, Rubén García encabezó la clasificación final, acompañado en el podio por Manuel Aguirre y Ramiro Villamor.
Clasificación
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
García-Pérez
Aguirre-Casorrán
Víllamor-Muniesa
Bretaña-Cenicero
Parrilla-Parrilla
Ortuño-Alfaro
Argaiz-Muñoz
Garrido-Ochoa
González-Muro
Arancón-Ojuel
Calonge-Esteban
Martínez-López
Pascual-Fernández
Domíngez-XXX
Urraca-Valenciano
González-León
Ford Escort Cosworth
Ford Sierra Cosworth
Opel Astra GSi
Citroën Saxo VTS
Renault 5 GT Turbo
Renault 5 GT Turbo
Renault Clio Williams
Renault 5 GT Turbo
BMW 320
Citroën AX GTi
Opel Corsa GSi
Citroën AX GTi
Renault 8 TS
Alfa Romeo 33
Seat 124 2.000
Seat 124 2.000
29.22
29.51
30.33
30.57
30.58
31.01
31.34
32.04
32.11
32.40
33.10
34.02
36.35
36.54
38.50
40.06
Breves
Según informaban miembros del Automóvil Club de Arnedo, no serán tres los slaloms que organicen hasta final de temporada, sino dos. El primero de ellos, con fecha todavía sin confirmar, se celebrará a mediados del próximo mes de noviembre, coincidiendo el segundo con la fiesta final de temporada del ACA, que tendrá lugar el sábado, día 26 de diciembre.
La escudería Autona, bastante molesta con la escasa participación en las pruebas por ellos organizadas durante la presente temporada, han confirmado que durante 1999 dedicarán todos sus esfuerzos a la realización de una Challenge de Rallysprints sobre Tierra. Su único compromiso con las modalidades de asfalto tendrá lugar en la Subida a Valdezcaray.
Por otra parate y, como ya viene siendo casi tradicional, Autona celebrará, la mañana del próximo día 8 de noviembre, el Rallysprint de Torrecilla sobre Alesanco, que ya cerró la temporada anterior. Miembros de la organización han confirmado la inscripción de diez pilotos, entre los que cabe destacar a buena parte de los habituales del Nacional de Tierra residentes en las comunidades limítrofes. A buen seguro, un gran espectáculo para concluir su temporada.
Tras la retirada de Autona en la organización de pruebas de asfalto comienzan a oírse rumores sobre la posible organización de la prueba estrella del automovilismo riojano, la Subida a Clavijo, por parte del Automóvil Club de Arnedo. Aunque esta organización no a confirmado todavía más que su interés en conocer los detalles de la misma, sería deseable que no desapareciera del calendario.
